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稀油站工作原理和結構特點

時間:2020-08-12 10:18:00來源:成人版快手潤滑

工作原理

本稀油潤滑裝置的工作原理如下:

油液由油泵排出經單向閥、截止閥、雙筒網式過濾器及油冷卻器後被直接送往潤滑點,然後沿著係統的回油總管經回油過濾流回油箱。泵的公稱壓力為0.63MPa(即泵的最大出口壓力),稀油潤滑裝置的供油壓力為0.5MPa(即出油口壓力)。設有壓力罐的稀油潤滑裝置,其氣源壓力為0.5~0.6MPa。

正常操作時,一台齒輪泵工作,一台備用,通過轉換開關來控製使之交替使用,通過按鈕開關啟動和停止。泵的輸出端配有安全閥,用以避免油泵過截,此閥設定的開啟壓力為0.63MPa。係統的壓力由壓力開關控製,當係統壓力達到正常調定值時,主機方可啟動,當係統壓力低於某一調定值時,備用泵自動啟動,直到壓力恢複正常為止。如係統壓力繼續降低,低於最低調定值時,發出低壓事故報警信號,責令主機停車排除故障。

結構特點

1、在雙筒過濾器上裝有差壓訊號器,當過濾器進出口壓差超過0.10~0.15MPa 時,差壓訊號器發出報警信號,用來通知切換工作濾網筒,以便清洗或更換濾網(此裝置設計在冷卻器裝置之前;油粘度較高者更適合)。

2、在冷卻器的進水口裝有一個直讀式溫度計和電磁水閥,用來觀察進水溫度和控製冷卻水的通或斷。在係統的出油口處,裝有一個電接點、溫度計和溫度控製器,用於控製工作油溫;當出口油溫高於某一調定的溫度時,電磁水閥自動開啟,冷卻器投入工作,直到油溫恢複正常為止。如冷卻器已投入工作,係統的油溫繼續上升,達到最高溫度時,溫度控製器發出油溫過熱報警信號。當冷卻器需要更換或維修時,可關閉冷卻器的進出口閥門,打開旁路閥門,油液即不經冷卻器直接送往潤滑點。

3、在油箱上裝有二個電接點溫度計和二個液位開關,當油箱油溫低於某一調定溫度時,電加熱器通電或蒸汽閥門開啟,對油液進行加熱,直到達到正常操作油溫為止。當油箱中油液的溫度低於最低調定溫度時,油泵不能啟動,需對油箱中油液加熱。當油箱的液位達到上限或下限時,液位開關發出報警信號。

4、型號後帶“A”者為有壓力罐的裝置,可滿足發生意外事故或突然停電時,儲存在壓力罐中的油液可作臨時壓力油源向係統短時供油,但需注意壓力罐上的一般單向閥應水平安裝,不得向下安裝(對較小的旋啟式單向閥允許向上安裝),附圖中應作相應改變。

5、配有電控櫃和儀表盤,觀察運行參數方便,可實現自動控製和事故報警。

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